雖然我不是行內(nèi)人，但珠海銀隆是魏銀倉個(gè)人創(chuàng)辦的，這一點(diǎn)應(yīng)該是毋庸置疑的 。他先是收購了美國(guó)奧鈦公司，然后回國(guó)又收購了幾家公司，創(chuàng)辦珠海銀隆，在河北武安也投資設(shè)立了產(chǎn)業(yè)園 。在國(guó)內(nèi)霧霾最嚴(yán)重的時(shí)候，生產(chǎn)出了廣通汽車，當(dāng)時(shí)邯鄲市公交公司先從武安弄了五輛在邯鄲市21路試著跑，人們都在懷疑，包括公交公司的司機(jī)都對(duì)這車抱有懷疑 。
【怎么才能做銀隆供應(yīng)商,銀隆遭大量供應(yīng)商討債】市民也以好奇的眼光關(guān)注著邯鄲市人民路上的電動(dòng)汽車 。后來霧霾嚴(yán)重，邯鄲市好多路的公交車都換了廣通車 。后來才有了董明珠入股銀隆的事情，才使銀隆在全國(guó)出名 。銀隆股份多元化后，其實(shí)嚴(yán)格意義上已經(jīng)不屬于平魏銀倉個(gè)人的企業(yè)了，但和好多民營(yíng)企業(yè)家一樣，魏銀倉還是認(rèn)為銀隆是他創(chuàng)立的 。但現(xiàn)在一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，他已經(jīng)逐漸失去對(duì)自己創(chuàng)辦企業(yè)的控制權(quán)，有新聞?wù)f珠海銀隆已經(jīng)起訴他，他有可能會(huì)惹上官司，甚至面臨牢獄之災(zāi) 。
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