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部隊場站是什么意思,能打仗的場站兵( 二 )


既然這七個軍被定位甲種軍 , 那么其它就是乙種軍了 , 在我軍推進合成化的進程中 , 這些軍再升格為諸兵種合成的“集團軍” 。但是在完成集團軍的改制以后 , 甲種軍的稱謂其實已經(jīng)不復(fù)存在 , 軍迷們只是習(xí)慣上將由原來甲種軍升格而來的集團軍再沿稱為“甲類集團軍” , 并不是很準確很專業(yè) 。尤其是軍改以后 , 原18個集團軍再被整合為13個 , 作戰(zhàn)序列已經(jīng)有了很大的調(diào)整和變化 , 再加之經(jīng)費和新裝備的大為充足 , 集團軍之間的實力區(qū)別不再那么明顯 , 也就沒什么甲、乙之分了 。
空軍地勤兵除了修飛機的還有哪些技術(shù)兵種?
地勤是相對于空勤而言的 。一個飛行團 , 空勤就是飛行員 , 也分大隊、中隊等 , 而團長必須是飛行員 。下屬有一個機務(wù)大隊 , 三個外場中隊 , 一個內(nèi)場中隊(一般是四中隊) 。這些都是地勤人員 , 都吃地勤灶 。七十年代伙食標準每人每天0.9元 , 一個月27元 。比較高 , 每餐保證一葷一素 , 主食是饅頭和大米飯 。飛行員每天每人3元多 。外場地勤人員飛行日奔波在機場三線 , 即起飛線、著陸線、加油線 , 專業(yè)為機械、軍械、特設(shè)和無線電 。
不飛時有正常的檢修維護、機械日、大檢查等 。雨雪天氣之后還有停放維護 。內(nèi)場中隊不用跟著保障飛行 , 主要任務(wù)是更換飛機發(fā)動機 , 除了機軍特?zé)o之外 , 還有車鉗銑刨、電焊、噴漆等專業(yè) , 還有工程車司機 。凡是不在機務(wù)大隊的 , ?直接在飛機上工作的 , 盡管也是專業(yè)技術(shù)人員 , 但都屬于場站后勤保障 , 不屬于地勤人員 , 隸屬關(guān)系不屬于飛行團 , 工作服和伙食標準也不同 。
退伍后 , 還可以回部隊看看嗎?需要什么手續(xù)或者證明嗎?
軍人為了保衛(wèi)祖國在軍隊付出了最美好的青春 , 是最值得我們尊敬的人 。但是軍人一旦脫下軍裝從軍隊轉(zhuǎn)業(yè)和退役回到社會就已經(jīng)和普通百姓無異了 。許多老兵都有想要再回到老部隊看一看的愿望 , 但是軍隊始終屬于特殊的國家機構(gòu) , 進入軍事管理區(qū)是受到嚴格限制的 , 所以想要再進入這個曾經(jīng)生活和工作過的特殊區(qū)域是一件很不容易的事 , 即使是現(xiàn)役的不同部隊的軍人或者家屬來訪也只能住在招待所或者家屬區(qū) 。
那么退伍的老兵想要進入部隊去看一看該怎么辦呢?第一 , 受邀參觀 。許多部隊在舉行活動時會邀請老兵重返部隊 , 這是能回老部隊最直接最方便的途徑 。比如2018年4月份 , 南部戰(zhàn)區(qū)空軍某場站就邀請過曾經(jīng)在此服役的126名老兵“回家”參加紀念活動 , 受邀的情況下不但可以進入營區(qū)參觀 , 而且還能在統(tǒng)一安排下觀看匯報表演或者新式裝備 。
第二 , 召回 。若有戰(zhàn) , 召必回!退役軍人在國家需要時是可以被軍隊召回再次服役的 , 當然也不一定是非要發(fā)生戰(zhàn)爭才會召回 , 一些掌握特殊技能的老兵也會在平時被召回 。這時候就等于再次穿上軍裝 , 重新成為老部隊的一員了 。比如2016年海軍某艦隊為了讓新裝備盡快形成戰(zhàn)斗力 , 特將一批退役的技術(shù)骨干老兵召回繼續(xù)服役 。第三 , 探望 。
【部隊場站是什么意思,能打仗的場站兵】如果老部隊里仍有老戰(zhàn)友或者老領(lǐng)導(dǎo)在 , 可以提前與他們?nèi)〉寐?lián)系 , 如果部隊當下訓(xùn)練和工作都不是很忙 , 那么老戰(zhàn)友或老領(lǐng)導(dǎo)會向上級請示 , 在得到批示以后就會與你聯(lián)系 , 這樣就可以帶著你在老部隊里走上一圈參觀一下 。如果老部隊里的戰(zhàn)友和領(lǐng)導(dǎo)都不在了 , 那就要提前半個月向部隊提出參觀申請 , 但是這種辦法通常都很難如愿以償 , 如果你曾經(jīng)在老部隊立功受獎 , 那就另當別論了 。

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