當(dāng)時我開的是一個帕杰羅，越野性能也不用多說 。第二張圖給你一個遠(yuǎn)景看一下這個沙丘有多高 。還有說國內(nèi)車不靠譜的，那是沒在真正自然環(huán)境中比較過幾輛車，也沒怎么開過特殊路段 。有很多沙頭，豪華的車都開不上去 。很多國內(nèi)的皮卡輕而易舉都能上去 。在泥濘的河灘、草灘里，我們經(jīng)?？吹降木跋笫呛芏鄧鴥?nèi)品牌的車在拖拽奔馳和奧迪的越野車（不是因為性能不好，因為它們太重了，但是在自然環(huán)境里什么性能都是次要的，最重要的性能是通過性?。?。
裝修隊選工具車，輕客還是皮卡更合適？
工具車應(yīng)該選擇哪種車型要以使用的工具體積和數(shù)量決定，輕客和皮卡能勝任不同的需求 。輕客車的優(yōu)點(diǎn)是后備箱封閉并且與乘員艙貫通，氣泵、電錘或者一些其他怕進(jìn)水的工具能夠股得到有效的保護(hù)；但是這些工具包括一些建議的梯子和架子的體積并不小，選擇輕客要考慮長度足夠大且座位不太多的，也就是后備箱得很大 。原因是輕客和面包車是客貨混裝的重點(diǎn)檢查對象，而客車允許載貨的位置僅限于后備箱和車頂行李架；工具屬于隨身攜帶的行李不屬于客貨混裝，但擺放的位置不能遮擋后檔的可視范圍，所以輕客作為工具車在使用細(xì)節(jié)上有比較多的注意事項 。
皮卡車定義屬于貨車，貨箱擺放貨物是理所應(yīng)當(dāng)且沒有對后檔遮擋的限制，載貨會更加輕松；乘員艙大多為五座布局，前排駕乘體驗與轎車相當(dāng)、后排座椅稍微平直一些長時間乘坐會比較累 。其次皮卡車屬于貨車定義年檢要頻繁的多，10年內(nèi)一年一檢、10年后一年兩撿，用車成本要比輕客高一些；優(yōu)缺點(diǎn)有很明顯，如何選擇可以綜合實際需求判斷，論使用過程中實際的省心其實還是皮卡車好一些 。
優(yōu)缺點(diǎn)看過推薦兩款具體車型：輕客推薦全順新世代長軸中頂七座，車身尺寸5782*2000*2360、軸距3750mm，空間足夠大、座椅可以選擇，具體價格需要咨詢經(jīng)銷商 。車身結(jié)構(gòu)為承載式，懸架為前麥弗遜、后霍奇斯基漸變鋼板彈簧，兩級鋼板載客時用剛度較小、彈性較好的鋼板，載貨時兩組鋼板結(jié)合承載力會加強(qiáng) 。發(fā)動機(jī)為2.2T柴油渦輪增壓動力，最大功率99kw、峰值扭矩350N·m（1500-2100轉(zhuǎn)），與6擋手動變速箱匹配動力還算充足；安全配置僅有ABS EBD和主駕氣囊，舒適配置只有前后排空調(diào) 。
皮卡車推薦長城風(fēng)駿7柴油四驅(qū)領(lǐng)航型加長版，車身尺寸5395*1800*1760，貨箱長度1.68米，實用性較高、駕乘體驗合格 。皮卡車的車身結(jié)構(gòu)都是非承載式有大梁，懸架為前雙A臂、后鋼板彈簧 。發(fā)動機(jī)為2.0T柴油渦輪增壓動力，最大功率105kw、峰值扭矩315N·m（1400-2800轉(zhuǎn)），變速箱同樣是6擋手動，動力表現(xiàn)合格 。
四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)加后橋差速鎖，分動箱能放大兩倍扭矩，后輪有主動限滑、前輪依靠電子限滑，脫困能力比較強(qiáng)是可以越野的 。風(fēng)駿7的配置在20萬以下的皮卡車?yán)锼阕钬S富，四輪碟剎、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全車氣囊、倒車影像是標(biāo)配，皮革電調(diào)座椅也有配備，除了不是自動擋基本沒有缺點(diǎn) 。以上兩車是作為工具且兼顧家用比較合適，而且有一定可玩性的選擇，可以作為參考；個人觀點(diǎn)、僅供參考 。
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