高速鐵路是指設計運營時速250公里以上(含預留)、運營初始時速200公里以上的旅客列車專用鐵路 。高速鐵路具有載客量高、安全性好、能耗低等特點 。世界上第一個正式的高速鐵路系統是日本的新干線，于1964年建成通車 。設計速度為200 km/h，因此高速鐵路的初期速度標準為200km/h，日本新干線列車由川崎重工建造，在東京、名古屋、京都、大阪的東海道新干線上運行，運營時速為271公里，最高時速為300公里 。
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