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貴安大道哪里鋪路,多為村里做些事( 二 )

做些云知道


△貴安新區(qū)的建設(shè)貴安新區(qū)雖然目前的交通路網(wǎng)在逐漸發(fā)達(dá)起來(lái)，不管是軌道交通的S1號(hào)線(xiàn)，還是市政道路的規(guī)劃，但是最重要的，我們認(rèn)為，還是人口和產(chǎn)業(yè)，如果人口沒(méi)有大量的聚集和涌入，那么商業(yè)和服務(wù)業(yè)這些就很難熱鬧起來(lái)，而如果沒(méi)有能夠支付勞動(dòng)報(bào)酬的產(chǎn)業(yè)布局，那么人口就算聚集過(guò)去，就業(yè)和收入都可能成問(wèn)題 。△貴安新區(qū)的市政交通而從人口上看，2018年末整個(gè)貴陽(yáng)市的常住人口都才是480多萬(wàn)，還沒(méi)有到500萬(wàn)，城市的空間還有很多待填充，尚未飽和的，而安順就更不用說(shuō)，人口體量更小，另一方面，貴陽(yáng)和貴州很多家庭，對(duì)于貴安新區(qū)房產(chǎn)的“購(gòu)買(mǎi)力”也是有限的，畢竟現(xiàn)在貴安的房?jī)r(jià)有的已經(jīng)到達(dá)六七千的高位了，目前來(lái)看，和貴陽(yáng)主城區(qū)近郊的板塊，比如雙龍、清鎮(zhèn)、花溪等區(qū)域?qū)Ρ绕饋?lái)，性?xún)r(jià)比可能并不是很高，所以吸引力也就有限 。
倒是可以從安順的角度入手，畢竟安順和貴陽(yáng)同城化的趨勢(shì)在加強(qiáng)，朝著貴陽(yáng)方向發(fā)展可能是未來(lái)比較明智的選擇，比如平壩、夏云等板塊，如果我是安順人，錢(qián)多的話(huà)就直接買(mǎi)在貴陽(yáng)主城區(qū)，錢(qián)少的話(huà)也要買(mǎi)在靠近貴陽(yáng)一側(cè)的貴安新區(qū)的核心生態(tài)新城板塊，算是對(duì)資產(chǎn)配置的一種優(yōu)化吧，畢竟，城市群化，都市連綿度的加強(qiáng)是大勢(shì)所趨，越挨近區(qū)域中心，價(jià)值潛力就越大 。
貴陽(yáng)和安順會(huì)因?yàn)橘F安新區(qū)的建設(shè)、發(fā)展取消轄區(qū)內(nèi)高速路的過(guò)路費(fèi)嗎？你怎么看？

貴安大道哪里鋪路,多為村里做些事


個(gè)人還是比較傾向于支持取消的！因?yàn)橘F陽(yáng)和安順的同城化趨勢(shì)在逐步加強(qiáng)，而且貴安新區(qū)現(xiàn)在也很需要東面貴陽(yáng)和西面安順兩端人口的填充和帶動(dòng)，如果取消了過(guò)路費(fèi)，實(shí)際上是讓兩地人口流動(dòng)的成本降低了不少 。至于有人可能會(huì)有疑問(wèn)說(shuō)，如果不收過(guò)路費(fèi)，那么修路的債款怎么還呢，其實(shí)不妨參考借鑒財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的方式，在省內(nèi)“轉(zhuǎn)移支付”，把其他次級(jí)區(qū)域市州的資源，勻一部分過(guò)來(lái)給貴陽(yáng)和安順、貴安新區(qū)，也算是提升黔中城市群、貴陽(yáng)省會(huì)城市首位度的一種方式 。
△收費(fèi)站看看四川成都的例子，就很容易理解，為什么現(xiàn)在成都敢稱(chēng)“第四城”，為什么現(xiàn)在很多四川人都不是到外省去打工，而是涌入自己的省會(huì)成都，成都的“大城模式”對(duì)于西南省份是很有借鑒意義的，已經(jīng)被實(shí)踐證明是可以取得成功的路徑，現(xiàn)在成都開(kāi)始反哺四川其他地市州的效應(yīng)，已經(jīng)很明顯了，再有成渝城市群的拉動(dòng)，渝蓉兩個(gè)城市之間很大一塊面積，都會(huì)活絡(luò)起來(lái) 。
貴州的貴陽(yáng)和安順也是如此，想要用黔中城市群來(lái)輻射帶動(dòng)其他城市，比如六盤(pán)水、畢節(jié)等，光是一個(gè)貴陽(yáng)的實(shí)力，可能并不如貴陽(yáng)、安順、貴安新區(qū)這一整片的實(shí)力更大，如果強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，早一日黔中更加繁榮，那么周邊的市州也能早一日享受“反哺”效應(yīng) ?！鳒ジ咚侔岔樒綁味?，沿線(xiàn)風(fēng)景優(yōu)美，本來(lái)就相當(dāng)于一個(gè)景區(qū)如果取消過(guò)路費(fèi)，可能會(huì)有更多的安順人在安順和貴陽(yáng)之間往返，而貴陽(yáng)的資本可能也會(huì)涉足布局安順，帶動(dòng)安順的城市發(fā)展，其實(shí)是互利雙贏(yíng)的，只是時(shí)間早晚的事情，而貴安新區(qū)剛好處在中間交界地帶，熱度也能逐漸帶動(dòng)起來(lái) 。
一個(gè)很典型的例子，國(guó)慶黃金周，僅7天時(shí)間，貴州的旅游收入330多個(gè)億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)的旅游大省云南176個(gè)億，這里面，除了時(shí)間段的出行自由以外，還有一個(gè)很大的原因，就是高速路免費(fèi)通行，刺激了內(nèi)需和消費(fèi)，把這些旅游掙的錢(qián)，用來(lái)修路，再擴(kuò)張基建，開(kāi)發(fā)旅游景點(diǎn)，完善旅游配套和服務(wù)，可以說(shuō)是非常良性循環(huán)的 ?！骰ò哺咚偎?，如果能取消，其實(shí)不止是安順和貴陽(yáng)，如果全省都能取消“過(guò)路費(fèi)”，那么肯定又是另一番熱絡(luò)的出游場(chǎng)景，如果有債務(wù)，還有國(guó)家嘛，畢竟曾經(jīng)“先富”的沿海一線(xiàn)城市和省份當(dāng)年發(fā)展的時(shí)候，貴州云南這些西部省份也沒(méi)說(shuō)什么，三十年河?xùn)|，三十年河西，現(xiàn)在也該輪到云貴川后發(fā)崛起的時(shí)代了 。

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