4，奧迪a八和奧迪a六都是30T為什么最大馬力A8 比A6要小首先，奧迪a6如果是3.0t的話肯定是運(yùn)動豪華版的高功率版本了，a8如果3.0t的話屬于中配，低功率版本，他們兩個都是v6發(fā)動機(jī)，馬力不同是調(diào)校不同，發(fā)動機(jī)差異！但是現(xiàn)在都改了，現(xiàn)在叫30TFSI，35，40，45等國產(chǎn)一汽奧迪 奧迪a4 1.8t 手動舒適型 24.18萬-27.54萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5mt 1.8t 自動舒適型 26.43萬-29.43萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7cvt 1.8t 個性風(fēng)版 27.00萬-30.90萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7cvt 1.8t 自動豪華型 28.95萬-32.15萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7cvt 2.0t 個性風(fēng)版 29.89萬-33.09萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7cvt 2.0t 自動豪華型 30.34萬-34.34萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7cvt 國產(chǎn)一汽奧迪 奧迪a6l 2.0t 手動基本型 31.22萬-35.80萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6mt 2.0t 手動標(biāo)準(zhǔn)型 33.18萬-37.25萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6mt 2.0t 自動標(biāo)準(zhǔn)型 35...0t 手動標(biāo)準(zhǔn)型 33：250 變速箱：v6 排量.2q fsi豪華型 58：7cvt 2.00萬-97.2q fsi豪華型 110：l4 排量.4 馬力.00萬-64.2q fsi舒適型 107：3.18萬-37：2.00萬-99：v6 排量：v6 排量：7at 3：260 變速箱.45萬 發(fā)動機(jī).2q fsi技術(shù)型 101：6at 4：1：3：6at s8 5：6at 3：260 變速箱：6at 3.0 馬力：4國產(chǎn)一汽奧迪 奧迪a4 1：4.88萬-85：v8 排量.90萬-118.80萬-123：5mt 1：256 變速箱：l4 排量.57萬-65.0 馬力.6 馬力.34萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：350 變速箱.2 coupe 58：200 變速箱.96萬 發(fā)動機(jī).00萬 發(fā)動機(jī).2 馬力.50萬 發(fā)動機(jī)：v6 排量：3.00萬-128：350 變速箱：210 變速箱.0 馬力.4 技術(shù)型 38：163 變速箱.89萬-33：3.00萬（未售車） 發(fā)動機(jī).15萬 發(fā)動機(jī)：v6 排量：7cvt 2.20萬 發(fā)動機(jī).8 馬力.0 馬力.0 馬力.50萬 發(fā)動機(jī).8t 自動豪華型 28.2 159.88萬-46：v6 排量.61萬 發(fā)動機(jī)：256 變速箱.6 馬力.6 馬力：無級變速cvt 3：2：2.2 馬力.00萬-61.2 馬力：2：6at 奧迪r8 4.2 馬力：2.95萬-32：7at 3.90萬 發(fā)動機(jī).8t 自動舒適型 26.33萬 發(fā)動機(jī).49萬-67：1：v8 排量.80萬 發(fā)動機(jī).09萬 發(fā)動機(jī)：l4 排量：210 變速箱：2：2：2：v6 排量.00萬（未售車） - - 發(fā)動機(jī)：280 變速箱：350 變速箱.00萬-30：5.4 尊貴型 47.0t 自動豪華型 30.2 fsi豪華型 91：170 變速箱：v6 排量：177 變速箱.2 fsi尊貴型 127：6at 3.4 馬力：265 變速箱.6q fsi豪華型 90：4.0t 手動基本型 31.8 馬力：2.34萬-34：v6 排量.4 舒適型 41：3：l4 排量.6 馬力.2 馬力：w12 排量.2 馬力：6mt 2.25萬 發(fā)動機(jī).88萬-87.2 quattro s 60.0 馬力.2 馬力.2 馬力：280 變速箱：v6 排量.00萬-50：v8 排量.00萬 發(fā)動機(jī)：350 變速箱.0 w12至尊旗艦型 180.8 馬力：7cvt 2.88萬-95.00萬 發(fā)動機(jī).00萬（未售車） 發(fā)動機(jī).50萬 發(fā)動機(jī)：170 變速箱：210 變速箱：v6 排量：4.2 馬力：v8 排量：280 變速箱：l4 排量：3.2 馬力.00萬 發(fā)動機(jī)：450 變速箱.00萬 發(fā)動機(jī).00萬 發(fā)動機(jī).2 馬力：3：3：6at 6.50萬-173.6q fsi舒適型 84.6q fsi技術(shù)型 77：420 變速箱：420 變速箱.54萬 發(fā)動機(jī).6q fsi基本型 71.58萬 發(fā)動機(jī).0 馬力.80萬-88：200 變速箱：6at 進(jìn)口奧迪車型：2：6at 4：7cvt 國產(chǎn)一汽奧迪 奧迪a6l 2：6：3：l4 排量：6at 3.00萬 發(fā)動機(jī)：6at 奧迪q7 3：v6 排量：6at 3：200 變速箱.69萬 發(fā)動機(jī)：280 變速箱：350 變速箱.50萬-39.43萬 發(fā)動機(jī).88萬-104.56萬 發(fā)動機(jī)：170 變速箱：260 變速箱：2.00萬-64.00萬 發(fā)動機(jī).8 馬力.2 馬力：l4 排量： 奧迪a3 sportback 33：177 變速箱：6mt s3 36.8 fsi豪華型 85：7cvt 2.2 馬力：6mt 奧迪a4 rs 4 68.0t 自動標(biāo)準(zhǔn)型 35.2 fsi標(biāo)準(zhǔn)型 83.8 fsi尊享型 54.8 馬力.8 馬力.40萬-52.00萬 發(fā)動機(jī)：2.8 fsi舒適娛樂型 47：2：163 變速箱.80萬 發(fā)動機(jī).90萬 發(fā)動機(jī).98萬-85：7at 4.2 馬力.80萬-203：l4 排量：l4 排量：v6 排量.40萬-52.0t fsi s 46：v8 排量：7at 2：6at 4：260 變速箱.90萬-203：177 變速箱.99萬 發(fā)動機(jī)：7cvt 2：6at 4：210 變速箱：6at 奧迪a8 2：4：2：v6 排量：1.00萬-142.2q fsi舒適娛樂型 52：無級變速at 奧迪tt 2.0 馬力：7cvt 3：3：6mt 2：4.57萬 發(fā)動機(jī)：v6 排量.8t 個性風(fēng)版 27：l4 排量：4.0 馬力：v8 排量.4 馬力.8 馬力：163 變速箱：v6 排量：v8 排量.2l fsi quattro 158.88萬-94：3.8 馬力.90萬 發(fā)動機(jī)：2：7cvt 1.00萬 發(fā)動機(jī)：7cvt 2：1：v6 排量.2 coupe quattro 61：l4 排量：6mt 奧迪a5 3：v6 排量.0t 個性風(fēng)版 29：450 變速箱.8 fsi標(biāo)準(zhǔn)型 77.88萬 發(fā)動機(jī).00萬-57：v10 排量：200 變速箱：7cvt 1.43萬-29：7cvt 2.2q fsi至尊旗艦 73：163 變速箱.40萬 發(fā)動機(jī).05萬-42.18萬-27.2 馬力.22萬-35.8t 手動舒適型 245，武漢坐火車到廈門經(jīng)過哪些地方1143/1142次-太原到廈門火車時刻表火車票價查詢 車次 站次 站名 到站 開車 ?？?運(yùn)行時間 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 1143/1142 1 太原 - 08:41 0 00時00分 0 0 - 0 0 1143/1142 2 榆次 09:04 09:08 4 00時23分 27 3.5 - 66 101 1143/1142 3 榆社 11:15 11:21 6 02時34分 139 11 - 66 101 1143/1142 4 武鄉(xiāng) 11:54 11:57 3 03時13分 169 13 - 66 101 1143/1142 5 沁縣 12:23 12:26 3 03時42分 192 15 - 66 101 1143/1142 6 長治北 13:43 13:53 10 05時02分 265 21 - 66 101 1143/1142 7 高平 15:06 15:08 2 06時25分 335 25 - 66 101 1143/1142 8 晉城 15:56 15:58 2 07時15分 374 27 - 66 101 1143/1142 9 月山 16:48 17:03 15 08時07分 418 31 - 71 108 1143/1142 10 濟(jì)源 17:49 17:53 4 09時08分 467 34 - 78 120 1143/1142 11 汝州 20:35 20:37 2 11時54分 624 43 - 96 151 1143/1142 12 平頂山西 21:13 21:15 2 12時32分 666 45 - 100 156 1143/1142 13 南召 22:21 22:23 2 13時40分 730 49 - 108 170 1143/1142 14 南陽 23:12 23:15 3 14時31分 788 53 - 117 184 1143/1142 15 鄧州 00:06 00:09 3 15時25分 844 55 - 122 193 1143/1142 16 襄樊 01:12 01:26 14 16時31分 917 59 - 130 207 1143/1142 17 隨州 03:37 03:41 4 18時56分 1056 67 - 145 231 1143/1142 18 武昌 08:38 08:52 14 23時57分 1251 78 - 169 270 1143/1142 19 鄂州 10:49 10:52 3 26時08分 1333 81 - 175 279 1143/1142 20 黃石 11:15 11:18 3 26時34分 1360 83 - 179 287 1143/1142 21 廬山 12:50 12:53 3 28時09分 1494 88 - 190 304 1143/1142 22 南昌 14:28 14:39 11 29時47分 1610 95 - 204 328 1143/1142 23 吉安 17:27 17:33 6 32時46分 1836 102 - 219 355 1143/1142 24 贛州 20:01 20:16 15 35時20分 2022 113 - 241 390 1143/1142 25 瑞金 22:11 22:16 5 37時30分 2152 118 - 252 407 1143/1142 26 長汀 22:44 22:52 8 38時03分 2185 118 - 252 407 1143/1142 27 冠豸山 23:36 23:38 2 38時55分 2242 120 - 257 417 1143/1142 28 龍巖 00:54 01:02 8 40時13分 2319 124 - 264 428 1143/1142 29 漳平 02:33 02:58 25 41時52分 2387 126 - 269 437 1143/1142 30 漳州東 05:28 05:32 4 44時47分 2513 132 - 281 457 1143/1142 31 廈門 06:25 - 0 45時44分 2568 135 - 287 466 武漢-廈門列車時刻表 1143武昌-廈門08:52-06:25 普快21小時33分鐘 硬座:81元 硬臥下:175元 軟臥下:279元 K242武昌-廈門09:25-06:09 空調(diào)快速 20小時44分鐘 硬座:150元 硬臥下:274元 軟臥下:417元 K242/K243車次詳情 站名到達(dá)時間 開車時間運(yùn)行時間硬座 硬臥下 軟臥下 西安------19:31－－－－－－0元 0元 0元渭南20:0620:0835分鐘12元 66元 93元華山20:5821:041小時27分鐘20元 74元 106元潼關(guān)21:1821:201小時47分鐘－ － －靈寶22:1422:222小時43分鐘33元 87元 125元三門峽23:1023:483小時39分鐘42元 96元 139元洛陽01:2201:375小時51分鐘55元 109元 162元鞏義02:1402:166小時43分鐘65元 123元 183元鄭州03:1103:237小時40分鐘73元 137元 205元許昌04:1804:208小時47分鐘82元 155元 232元漯河04:5805:009小時27分鐘92元 170元 254元駐馬店05:3905:4110小時8分鐘99元 183元 276元信陽06:4206:4411小時11分鐘 106元 197元 298元孝感08:1608:1812小時45分鐘 125元 231元 352元武昌09:1709:2513小時46分鐘 137元 249元 379元華容10:1510:1714小時44分鐘 143元 263元 400元鄂州10:3510:3715小時4分鐘143元 263元 400元黃石10:5911:0115小時28分鐘 150元 274元 417元廬山12:2312:2716小時52分鐘 158元 290元 442元南昌13:4413:5218小時13分鐘 175元 319元 486元鷹潭15:1915:2719小時48分鐘 182元 333元 511元邵武18:2518:3322小時54分鐘 200元 363元 554元來舟21:2221:2825小時51分鐘 208元 379元 584元三明22:5622:5927小時25分鐘 219元 399元 613元永安23:5223:5828小時21分鐘 219元 399元 613元漳平02:4102:4831小時10分鐘 231元 418元 642元漳州東05:0505:1033小時34分鐘 242元 438元 671元廈門06:09------34小時38分鐘 245元 446元 686元6，8鋼筋 150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量如何計算急每平方米鋼筋用量10.533公斤 。計算如下：100÷15=20/3（排）1×20/3×4=26.667（米/平方米）Φ8鋼筋米重=0.395公斤/米26.667×0.395=10.533（公斤/平方米）擴(kuò)展資料：用兩層直徑是8毫米的鋼筋，上下兩層，鋼筋間距15厘米 。鋼材密度=7850公斤/立方米米重=0.00785×截面積（截面積單位是平方毫米）（公斤/米）用鋼筋直徑(mm)的平方乘以0.00617乘以長度L0.617是圓10鋼筋每米重量 。鋼筋重量與直徑（半徑）的平方成正比 。G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617建設(shè)工程常用的鋼筋重量：Φ3=0.055KgΦ4=0.099KgΦ6=0.222KgΦ6.5=0.26kgΦ8=0.395KgΦ10=0.617KgΦ12=0.888KgΦ14=1.21KgΦ16=1.58KgΦ18=2.0KgΦ20=2.47KgΦ22=2.98KgΦ25=3.85KgΦ28=4.83kg參考資料來源：百度百科-鋼筋理論重量表Φ8鋼筋 @150間隔雙層雙向排布每平方米鋼筋用量計算：比如一個平米（1*1）的板，鋼筋配置Φ8雙層雙向@150，那么間距為150，則一平米有縱向橫向鋼筋根數(shù)為2*（1000/150），約14根，因為是雙層，則14*2=28根，長度為1m，則鋼筋的重量28根乘以直徑為8的鋼筋每米的重量了 。雙層，詞語，兩層的意思，引申為安全的意思 。雙向，形容詞，指雙方互相進(jìn)行某種活動 。雙層雙向，復(fù)合詞，雙層雙向總共是兩層鋼筋網(wǎng) ?，F(xiàn)澆板鋼筋，這就是雙向 。雙層，就是由于板有一定厚度，就用板頂一層鋼筋，板底一層鋼筋，這就是雙層 。雙向，就是底筋、面筋的縱橫方向配筋，即在底板、面板的X和Y兩個方向來布置鋼筋，每層鋼筋在縱橫兩個方向上都有雙方進(jìn)行比較安全的活動 。鋼筋配置Φ12雙層雙向@150，那么間距為150，則一平米有縱向橫向鋼筋根數(shù)為2*（1000/150），約14根，因為是雙層，則14*2=28根，長度為1m，則鋼筋的重量28根乘以直徑為12的鋼筋每米的重量了 。鋼筋網(wǎng)是在用專門的焊網(wǎng)機(jī)將相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋,用電阻點焊(低電壓、高電流、焊接接觸時間很短)焊接成形的網(wǎng)狀鋼筋制品 ?？v向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點均由電阻點焊在一起的鋼筋網(wǎng)片 。鋼筋網(wǎng)的焊接程序均由計算機(jī)自動控制生產(chǎn)，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化 。鋼筋網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點推廣應(yīng)用 10項新技術(shù)”內(nèi)容之一, 一種新型、高效節(jié)能、強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)的建筑用材廣泛應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱、樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝.飛機(jī)場道、高速公路、水利壩基、碼頭、水庫、及污水處理池等多項工程 。鋼筋網(wǎng)的優(yōu)點： 1、顯著提高鋼筋工程質(zhì)量：與傳統(tǒng)手工綁扎鋼筋相比，焊接網(wǎng)具有網(wǎng)片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土?xí)r鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護(hù)層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測焊接網(wǎng)保護(hù)層的合格率在95％以上 。2、明顯提高施工速度：國內(nèi)外大量施工實踐表明，采用焊接網(wǎng)大量降低了現(xiàn)場安裝工時，省去了鋼筋加工場地 。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg焊接網(wǎng)如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網(wǎng)需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節(jié)約人工50％～70％ 。3、增強(qiáng)混凝土抗裂性能：人工用鋼絲綁扎的交叉點易于滑動，鋼筋與混凝土握裹力較弱，易產(chǎn)生裂縫，而焊接網(wǎng)焊點不僅能承受壓力，還能承受剪力 ?？v橫向鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)共同起粘結(jié)錨固作用，當(dāng)焊接網(wǎng)鋼筋采用較小直徑，較密的間距時，由于單位面積焊接點的增多，更有利于增強(qiáng)混凝土的抗裂性能，能夠減少75％以上的裂縫發(fā)生 。4、具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益：節(jié)省時間：采用焊接網(wǎng)節(jié)省了大量現(xiàn)場綁扎人工和施工現(xiàn)場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質(zhì)量明顯提高，由于焊接網(wǎng)在工廠提前預(yù)制，現(xiàn)場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機(jī)械等費(fèi)用 。節(jié)省鋼材：與使用I級鋼筋相比，帶肋鋼筋網(wǎng)的設(shè)計強(qiáng)度比I級鋼筋提高了70％左右，考慮一些構(gòu)造要求后，仍可節(jié)省鋼材25％以上 。先用1米除以0.15=6.6677根，也就是說1米內(nèi)縱橫都會有6.667根鋼筋，而且是雙層雙向4*6.667約=27根*1米泉市27米，8厘鋼筋每米重量為：8*8*0.00617=0.395KG，0.395*27=10.665KG重量計算 鋼材理論重量計算的計量單位為公斤（kg） 。其基本公式為： W（重量，kg）=F（斷面積mm2）×L（長度，m）×ρ（密度，g/cm3）×1/1000 鋼的密度為：7.85g/cm3，螺紋鋼理論重量計算公式如下： W=0.00617×d2（kg/m） d=斷面直徑mm，如斷面直徑為12mm的螺紋鋼，每米重量=0.00617×122=0.888kg重量表 Φ6=0.222㎏ Φ8=0.395㎏ Φ10=0.617㎏ Φ12= 0.888㎏ Φ14= 1.21㎏ Φ16=1.58㎏ Φ18=2㎏ Φ20=2.47㎏ Φ22= 3㎏ Φ25=3.86㎏ （0.617為圓10鋼筋每米重量，鋼筋的重量與直徑的平方成正比 。） 鋼筋的重量=鋼筋的直徑*鋼筋的直徑*0.00617 一般計算時Φ12以下和Φ28的鋼筋取小數(shù)點后3位，Φ14到Φ25的鋼筋取小數(shù)點后2位 。工程計算 一、鋼筋工程量計算規(guī)則 1、鋼筋工程，應(yīng)區(qū)別現(xiàn)澆、預(yù)制構(gòu)件、不同鋼種和規(guī)格，分別按設(shè)計長度乘以單位重量，以噸計算 。2、計算鋼筋工程量時，設(shè)計已規(guī)定鋼筋塔接長度的，按規(guī)定塔接長度計算；設(shè)計未規(guī)定塔接長度的，已包括在鋼筋的損耗率之內(nèi)，不另計算塔接長度 。鋼筋電渣壓力焊接、套筒擠壓等接頭，以個計算 。3、先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋，按構(gòu)件外形尺寸計算長度，后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋按設(shè)計圖規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)留孔道長度，并區(qū)別不同的錨具類型，分別按下列規(guī)定計算： （1)低合金鋼筋兩端采用螺桿錨具時，預(yù)應(yīng)力的鋼筋按預(yù)留孔道長度減0.35m,螺桿另行計算 。（2）低合金鋼筋一端采用徽頭插片，另一端螺桿錨具時，預(yù)應(yīng)力鋼筋長度按預(yù)留孔道長度計算，螺桿另行計算 。（3）低合金鋼筋一端采用徽頭插片，另一端采用幫條錨具時，預(yù)應(yīng)力鋼筋增加0.15m,兩端采用幫條錨具時預(yù)應(yīng)力鋼筋共增加0.3m計算 。（4）低合金鋼筋采用后張硅自錨時，預(yù)應(yīng)力鋼筋長度增加0.35m計算 。（5）低合金鋼筋或鋼絞線采用JM,XM,QM型錨具孔道長度在20m以內(nèi)時，預(yù)應(yīng)力鋼筋長度增加lm；孔道長度20m以上時預(yù)應(yīng)力鋼筋長度增加1.8m計算 。（6）碳素鋼絲采用錐形錨具，孔道長在20m以內(nèi)時，預(yù)應(yīng)力鋼筋長度增加lm；孔道長在20m以上時，預(yù)應(yīng)力鋼筋長度增加1．8m. （7）碳素鋼絲兩端采用鐓粗頭時，預(yù)應(yīng)力鋼絲長度增加0.35m計算 。（二）各類鋼筋計算長度的確定 鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸－保護(hù)層總厚度+兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值） 式中保護(hù)層厚度、鋼筋彎鉤長度、鋼筋搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值以及各種類型鋼筋設(shè)計長度的計算公式見以下： 1、鋼筋的砼保護(hù)層厚度 受力鋼筋的砼保護(hù)層厚度，應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，不應(yīng)小于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合下表的要求 。注：（1）輕骨料砼的鋼筋的保護(hù)層厚度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《輕骨料砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》 。（2）處于室內(nèi)正常環(huán)境由工廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件，當(dāng)砼強(qiáng)度等級不低于C20且施工質(zhì)量有可靠保證時，其保護(hù)層厚度可按表中規(guī)定減少5mm，但預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm；處于露天或室內(nèi)高濕度環(huán)境的預(yù)制構(gòu)件，當(dāng)表面另作水泥砂漿抹面且有質(zhì)量可靠保證措施時其保護(hù)層厚度可按表中室內(nèi)正常環(huán)境中的構(gòu)件的保護(hù)層厚度數(shù)值采用 。（3）鋼筋砼受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mm；預(yù)制的肋形板，其主肋的保護(hù)層厚度可按梁考慮 。（4）板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于10mm；梁、柱中的箍筋和構(gòu)造鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm 。2、鋼筋的彎鉤長度 Ⅰ級鋼筋末端需要做1800、1350、900、彎鉤時，其圓弧彎曲直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍；HRRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內(nèi)徑不應(yīng)小于鋼筋直徑d的4倍，彎鉤的平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求 。3、彎起鋼筋的增加長度 彎起鋼筋的彎起角度一般有300、450、600三種，其彎起增加值是指鋼筋斜長與水平投影長度之間的差值 。4、箍筋的長度 箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求 。當(dāng)設(shè)計無具體要求時，用Ⅰ級鋼筋或低碳鋼絲制作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑D不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤的平直部分長度，一般結(jié)構(gòu)的，不宜小于箍筋直徑的5倍；有抗震要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件箍筋彎鉤的平直部分長度不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍 。箍筋的長度兩種計算方法： （1）可按構(gòu)件斷面外邊周長減去8個砼保護(hù)層厚度再加2個彎鉤長度計算 。（2）可按構(gòu)件斷面外邊周長加上增減值計算 。增減值P 抗震結(jié)構(gòu)1350/1350-88-33-202278133增減值=25×8-27.8d 一般結(jié)構(gòu)900/1800-133-100-90-66-330增減值=25×8-16.75d 一般結(jié)構(gòu)900/900-140-110-103-80-50-20增減值=25×8-15d （三）鋼筋的錨固長度 鋼筋的錨固長度，是指各種構(gòu)件相互交接處彼此的鋼筋應(yīng)互相錨固的長度 。設(shè)計圖有明確規(guī)定的，鋼筋的錨固長度按圖計算；，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，則按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定計算 。GB50010—2002規(guī)范規(guī)定：（1）受拉鋼筋的錨固長度（2）圈梁、構(gòu)造柱鋼筋錨固長度 （四）鋼筋計算其他問題 在計算鋼筋用量時，還要注意設(shè)計圖紙未畫出以及未明確表示的鋼筋，如樓板中雙層鋼筋的上部負(fù)彎矩鋼筋的附加分布筋、滿堂基礎(chǔ)底板的雙層鋼筋在施工時支撐所用的馬凳及鋼筋砼墻施工時所用的拉筋等 。這些都應(yīng)按規(guī)范要求計算，并入其鋼筋用量中 。計算實例 （1）鋼筋混凝土現(xiàn)澆板如圖所示計算10塊板的鋼筋工程量 解：①Φ8=（2.7-0.015×2)×［(2.4-0.015×2)÷0.15+1］×0.395=2.67×13×0.395=13.71kg ②Φ8=2.37×19×0.395=17.79kg ③Φ12=（0.5+0.1×2）×［（2.67+2.3）×2÷0.2+4］×0.888=33.56kg ④Φ6.5=(2.67×6+2.37×6)×0.26=7.86kg 小計：Φ10以內(nèi)：（13.71+17.79+7.86）×10=393.60kg Φ10以上：33.56×10=335.60kg 鐵馬鋼筋按經(jīng)驗公式1%計算： Φ10以內(nèi)：（393.60+335.60）×0.01=7.29kg...
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