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國內(nèi)五大手機(jī)品牌都發(fā)布好幾款5G手機(jī)了，魅族的怎么還沒發(fā)布？

當(dāng)魅族品牌沒有出現(xiàn)在5G首發(fā)名單時，黃章給煤油們的答案是：5G第一波只是試驗版，合適的階段我必然會推出5G手機(jī) 。隨著5G手機(jī)的臨近，黃章的回到得到了進(jìn)一步的驗證。中國移動將2019年定義為5G預(yù)商用階段，將2020年設(shè)定為5G規(guī)模商用階段。翻譯成人話就是：2019年只有部分地區(qū)的人民群眾可以體驗5G網(wǎng)絡(luò)帶來的便利，其他的人只能到2020年才可以，即使你買了支持5G網(wǎng)絡(luò)的智能手機(jī) 。
魅族的幾款旗艦產(chǎn)品已經(jīng)導(dǎo)致公司元氣大傷，2019年首發(fā)5G風(fēng)險和機(jī)遇并存。魅族經(jīng)不起這樣的風(fēng)險，目前只求穩(wěn)求立足，需要良好的體驗和性價比來重塑自己的品牌，所以黃章表示會在合適階段推出5G手機(jī)，并且表示會在第一時間將驍龍855旗艦手機(jī)推向市場。中國移動全球合作伙伴大會，廠商預(yù)估2019年首批5G手機(jī)的價格為5000元起，中國移動預(yù)測的價格更高：8000元以上。
一加創(chuàng)始人張老板也表示明年自家的5G手機(jī)會比一加6T貴上200-300美元。保守估計2019年國內(nèi)5G旗艦手機(jī)的價格將在5000元以上。對于這樣的結(jié)論，小編的想法只有一個：希望這不是真的。但是也驗證了魅族不首發(fā)5G的另一個原因：售價太貴，銷量不會太好。成本不能均攤下來，硬件利潤不足以支持魅族首發(fā)5G手機(jī) 。
如何看待魅族2020下半年將不會有手機(jī)新品發(fā)布？這一消息意味著什么？

應(yīng)該是魅族已經(jīng)無力同時開發(fā)、生產(chǎn)并支持多款手機(jī)了。經(jīng)過這幾年的折騰，魅族當(dāng)年的骨干基本都走了，之前網(wǎng)傳 OPPO 把魅族的Flyme團(tuán)隊都快要挖完了，后來 OPPO 就推出了神似 Flyme 8 的 ColorOS 7，你說巧不巧？而黃木匠回歸一線親自操刀，小試牛刀，中試牛刀，大試牛刀，一番折騰，終究也沒能翻出什么大浪。
魅族在業(yè)內(nèi)的聲音也越來越弱。普通消費(fèi)者看到的就是一家又一家的魅族專賣店關(guān)閉，甚至在省會城市，想要找魅族的官方售后都需要費(fèi)一番周折。成也黃章，敗也黃章。顯而易見，魅族從內(nèi)到外，衰落的趨勢更加明顯了。專注核心產(chǎn)品，收縮產(chǎn)品線，把精力投放到高溢價，能給公司帶來盈利的產(chǎn)品項目上去，斷臂求生沒什么問題。目前來看，17系列雖然有些缺點，沒有光學(xué)防抖，快充略慢，較重較寬，但價位上還算合理，賣的數(shù)量足夠支撐魅族下一臺旗艦發(fā)布就可以了。
現(xiàn)在最重要的事是保住公司不倒，維持生產(chǎn)經(jīng)營活動，現(xiàn)金流不斷，17更像個續(xù)命的產(chǎn)品。其實，在很多老煤油看來，這些年的掙扎求生，魅族已經(jīng)改變了很多。從黃章的一系列親自操刀的作品來看，魅族已經(jīng)認(rèn)識到，自己終究無法復(fù)制某米的路子，只能回到小而美的路子上才有可能生存。然而，經(jīng)過多年的沉浮，如今的魅族，已經(jīng)無力打造一款性能頂級，手感舒適，做工精良，同時又體現(xiàn)魅族的審美興趣的手機(jī) 。
【2020年手機(jī)報價... 魅族2020年發(fā)布的手機(jī)】2020年已發(fā)布六大旗艦手機(jī)詳細(xì)對比分別是魅族17Pro、一加8Pro、華為P40Pro、OPPOFindX2Pro、三星GalaxyS20 和小米10Pro 。