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殲7mf,一代名機(jī)殲7魔改史( 二 )

云知道改史


后期夜間攔截改進(jìn)型殲7III：機(jī)內(nèi)油航程987公里 ， 帶720升副油箱1692公里（存疑）；武備23毫米機(jī)炮1門 ， 備彈量200發(fā) ?？蓴y帶4枚PL2/5/8空空彈或50-500公斤炸彈后期改進(jìn)型殲7E：航程2000公里（明顯為攜帶副油箱航程） 。1門30毫米機(jī)炮 ， 備彈量60發(fā) ?？蓴y帶4枚PL2/5/8空空彈或50-250公斤炸彈后期改進(jìn)型殲7PG：航程2200公里 ， 作戰(zhàn)半徑800公里 。
怎樣在外形上區(qū)分殲7與米格21？

殲7mf,一代名機(jī)殲7魔改史


我國(guó)殲-7是仿制于米格-21 ， 所以早期型號(hào)非常像很正常 ， 到后期更換了雙三角翼等 ， 外形上區(qū)別就非常明顯了 。原裝米格-21風(fēng)格比較粗獷 ， 總是感覺和殲-7的照片不太一樣 ， 比如上圖 ， 機(jī)頭部分沒有明顯收縮 ， 好像一個(gè)直筒 ， 頭錐伸出進(jìn)氣道很多 ， 感覺幾乎把進(jìn)氣道堵上了 。我國(guó)殲七頭部是明顯收縮的 ， 頭錐也大多伸出不多 ， 機(jī)翼區(qū)別就非常明顯了 ， 雙三角翼 ， 改善了戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性能 ， 米格-21很多國(guó)家都做過改型 ， 除了俄羅斯之外 ， 還有以色列、羅馬尼亞等 ， 但都不如我國(guó)改得那么徹底 ， 性能提升那么多 ， 所以有個(gè)說法 ， 真正優(yōu)秀的米格-21來自中國(guó) 。
【殲7mf,一代名機(jī)殲7魔改史】甚至還能做為飛行表演隊(duì)的表演機(jī) 。外形上還有個(gè)比較明顯的區(qū)別是 ， 我國(guó)殲-7的座艙后部突出機(jī)體 ， 視野比較好 ， 而米格-21后部和機(jī)體是平直的 ， 影響飛行員后方視線 ， 這應(yīng)該也是我國(guó)針對(duì)不足的改進(jìn) 。至于座艙蓋的開啟方式 ， 殲七是向后開啟 ， 但也有向側(cè)面開啟 ， 米格-21除了向側(cè)面開啟 ， 還有向前方開啟 ， 空速管原先殲七是在機(jī)頭正下方 ， 后來也和米格-21一樣改為機(jī)頭右側(cè)上方 。
大多數(shù)人是通過看照片來認(rèn)識(shí)這兩種飛機(jī)的 ， 說實(shí)話 ， 殲七感覺比米格-21更靈秀 ， 米格-21感覺比較粗蠻 ， 特別是巴基斯坦空軍 ， 給殲七拍了很多非常漂亮的照片 ， 巴空軍人員把殲七稱為“小F-16" ， 從拍攝的角度 ， 光線看 ， 這是充滿喜愛感情的攝影作品 ， 否則根本拍不出來 ， 對(duì)于米格-21來說 ， 也蠻遺憾的 ， 沒什么人給它拍攝過漂亮的照片 。
如何客觀評(píng)價(jià)印度第一艘國(guó)產(chǎn)航母？
要說印度航母就不得不談?wù)勔獯罄侥噶?nbsp;， 印度國(guó)產(chǎn)航母的設(shè)計(jì)并不算差 ， 艦體構(gòu)造出自意大利公司之手 。（維克蘭特號(hào)的最新狀態(tài)）可不要小看了意大利 ， 這個(gè)盛產(chǎn)跑車的國(guó)家 ， 也是少數(shù)幾個(gè)能自己生產(chǎn)航母的歐洲強(qiáng)國(guó) ， 上世紀(jì)80年代生產(chǎn)的加里波第號(hào)和本世紀(jì)初下水的加富爾號(hào)航母 ， 以及正在最后建造階段的的里雅斯特號(hào) ， 都是業(yè)內(nèi)經(jīng)典之作 ， 比如加富爾號(hào)剛在今年2月份完成了F-35B著艦實(shí)驗(yàn) ， 標(biāo)志著意大利成為僅次于英國(guó)的歐洲航母強(qiáng)國(guó) ， 的里雅斯特號(hào)還采用了類似伊麗莎白女王號(hào)的雙艦島設(shè)計(jì) ， 堪稱是航母技術(shù)天的花板了 。
（上圖是在美國(guó)受訓(xùn)的加富爾號(hào)航母 ， 看外形就和維克蘭特號(hào)很相似）我們可以用意大利航母的相關(guān)數(shù)據(jù) ， 來猜測(cè)印度航母維克蘭特號(hào)的技術(shù)參數(shù) 。比如 ， 2.67萬噸的加富爾號(hào)可以裝載36架艦載機(jī) ， 其中至少有20架以上是F-35B艦載機(jī) ， 由于資金不足和F-35B價(jià)格飛漲 ， 意大利截止到2020年只訂購(gòu)了30架F-35B ， 除去空軍使用的部分之外 ， 能部署到航母上的F35B也就15架而已 ， 但這并不是航母的問題 。

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