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輪胎氣壓燈消除方法大全( 二 )


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1).按下a鍵,點(diǎn)火開關(guān)打開,松開a鍵 。te2 zk7:
2).這時(shí)在顯示器上顯示“service”或“service in x x x x mi”的字 。
3).按下b鍵直到顯示器清除和復(fù)位,出現(xiàn)新的保養(yǎng)間隔或“service!”
4).關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)
新款a4的a鍵是在儀表右下方的那個(gè)扳手鍵,b鍵是a鍵右邊的那個(gè)鍵 。

11.奧迪q5輪胎氣壓燈歸零方法
在排檔桿前面有一個(gè)像盆一樣里面有一個(gè)嘆號(hào)的按鈕,這個(gè)就是氣壓設(shè)置按鍵,首先,把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓,打開點(diǎn)火開關(guān),用手按住這個(gè)按鍵不放,直到儀表上出現(xiàn)一個(gè)相同的黃色的燈,直到這個(gè)燈熄滅,設(shè)定完成!

輪胎氣壓燈故障案例
車主介紹儀表盤上有一故障燈亮且行駛時(shí)向右跑偏 。經(jīng)修車 師傅檢查,果然有個(gè)故障指示燈lowtire(輪胎氣壓低)燈常亮不熄 。
修車 師傅判定是右側(cè)輪胎有虧氣現(xiàn)象,果真右前輪比其他三個(gè)輪氣壓低,只有150kpa,其余三個(gè)胎的氣壓分別是240kpa、230kpa、235kpa 。
且發(fā)現(xiàn)在此輪胎的花紋間扎著一根鐵刺 。把右前輪拿下修復(fù)后裝回 。在冷態(tài)下把四輪氣壓都定為標(biāo)準(zhǔn)氣壓值210kpa(備胎氣壓為420kpa),再對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位后故障排除 。這個(gè)故障原因也簡(jiǎn)單,故障的排除也簡(jiǎn)單,輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)是裝在新車型上的新裝置,不僅一些司機(jī)不了解,就連一些修理工也接觸的很少提示輪胎充氣測(cè)試系統(tǒng)(tims)在行駛的狀態(tài)一下,ebtcm監(jiān)測(cè)每個(gè)車輪的速度與其他車輪的速度(角速度)相比是否超出了規(guī)定極限 。
如果氣壓低,則它的輪速就會(huì)過快,系統(tǒng)計(jì)算機(jī)就會(huì)監(jiān)測(cè)出來 。
如果系統(tǒng)計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)的輪速差超過一定值時(shí),就認(rèn)為是輪胎氣壓過低造成的 。
在這種情況下則接通“輪胎氣壓過低”指示燈 。
【輪胎氣壓燈消除方法大全】
但是輪胎充氣測(cè)試系統(tǒng)工作也需要幾個(gè)條件 。
1.保證使用符合原廠規(guī)格的輪胎 。
2.不止一個(gè)輪胎壓力低,系統(tǒng)不能工作 。
3.及時(shí)復(fù)位 。
復(fù)位系統(tǒng):將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“run”位置,然后按下并保持“reset(復(fù)位)”按鈕大約5秒鐘 。(紅色的復(fù)位按鈕位于儀表板右側(cè)保險(xiǎn)盒內(nèi),標(biāo)有“reset” 。)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)燈會(huì)點(diǎn)亮閃爍三次,然后熄滅 。在每次修理更換輪胎時(shí),調(diào)整氣壓或燈亮起后及時(shí)復(fù)位,但是千萬不要在輪胎有問題的時(shí)候復(fù)位,否則系統(tǒng)不能正常工作 。
4.系統(tǒng)的標(biāo)定(學(xué)習(xí)):
系統(tǒng)會(huì)在車的運(yùn)行速度范圍內(nèi)“學(xué)習(xí)”每個(gè)輪胎的壓力 。通常需要45-90分鐘,三個(gè)速度(25-65公里/小時(shí),65-105公里/小時(shí)和105公里/小時(shí)以上)范圍來完成學(xué)習(xí) 。如果一個(gè)輪胎的壓力與其它三個(gè)輪胎的壓力相差83kpa,系統(tǒng)會(huì)在2-8分鐘后向你發(fā)出警告 。
5.車輛的行駛速度超過95公里/小時(shí),系統(tǒng)不能工作 。
汽車輪胎屬于行駛系重要的部件,如果在行駛中出現(xiàn)問題將會(huì)造成重大的損失 。
總結(jié)
所以輪胎是重點(diǎn)的護(hù)理對(duì)象 。雖然有了監(jiān)測(cè)系統(tǒng),但是它也有一定的局限性和特殊的工作條件 。一定要在故障燈亮起之前把故障排除掉,做到防患于未然 。

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