寫在最后：三菱歐藍德國產(chǎn)化以來已經(jīng)有五個年頭了，在國內(nèi)市場也通過不錯的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了不少消費者認可，但相較于主流合資SUV還是屬于比較小眾的一類，所以壓力也比較大 。作為第三代產(chǎn)品的末期車型，新款歐藍德整體的表現(xiàn)還是很不錯的，算是這一代車型的終極產(chǎn)品，不俗的四驅(qū)性能加上實用的七座布局，都是這款車型的獨特優(yōu)勢，讓其有能力與其他競品去抗衡 。對于即將到來的全新一代車型來說，新款歐藍德還是有能力站好這一班崗的 。
（圖/文 網(wǎng)通社 謝慶寶）
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