深陷巨額賠償、資產凍結的威馬,目前的財務狀況也不容樂觀 。招股書顯示,威馬在2019年至2021年間虧損持續增加,其中2021年虧損金額達82億元 。為了緩解資金壓力,威馬采取降薪降本等計劃,11月21日 , 沈暉向全體員工發送內部信,要求通過降薪方式降低運營成本 。其中高層員工(M4及以上)降薪50%,其他員工發放70%基本工資 。
業內認為,結合威馬的財務狀況和降薪信息 , 威馬的現金流能否支撐到上市還是未知數 。此前,市場有消息稱,威馬計劃通過Apollo出行實現借殼上市 。不過這一消息并未得到威馬的證實 。沈暉和他的威馬汽車能否挺過寒冬,迎來轉機,目前仍不得而知 。
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