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全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?( 二 )



全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?

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為什么不造橋?

其實(shí)原因很簡單,亞馬遜河太寬了,它的寬度從上游的一千米到中下游的上百千米不等,而且在雨季河面還會大幅度增加 , 如果你對這個(gè)沒概念的話,亞馬遜重要支流欣古河旱季時(shí)寬度13千米 , 但到了雨季寬度就是56千米 , 河水上漲5-10米!

全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?

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亞馬遜流域的高腳屋

因?yàn)閬嗰R遜河和其他流域不一樣 , 它所經(jīng)之處都是茫茫平原,它的河道非常寬,每上漲一米,河面就會增加成百上千倍,所以在這樣的河流上造橋 , 本來是一座大中型橋梁,結(jié)果為了考慮雨季,馬上變成世界級的橋梁!

亞馬遜河不是造橋難度高,它可能根本就不適合造橋!

其實(shí)橋的長度并不是什么特別大的問題,在這個(gè)問題上中國專治不服!因?yàn)槿澜缱铋L的橋:京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋,全球最長164.851公里的大橋已經(jīng)在2011年6月30日隨全線正式開通運(yùn)營!它直接以橋梁的方式穿過了鄱陽湖 , 穿過了蘇南地區(qū)屬平原河網(wǎng)化的地貌,堪稱是世界建橋史上的奇跡!

全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?

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相信只是距離長并不是亞馬遜河上建橋最難的一點(diǎn),而是它的地質(zhì)條件,有一項(xiàng)非正式的發(fā)現(xiàn):2011年8月,巴西圣保羅日報(bào)《OEstado》報(bào)道,科學(xué)家根據(jù)巴西石油公司在1970年代勘探原油的241口井上進(jìn)行的研究工作,發(fā)現(xiàn)了在亞馬遜河河道以下約2-4千米深的地下,還存在著一條地下暗河!

全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?

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它的流域幾乎就沿著亞馬遜河,但流量只有亞馬遜河的1/34,但它的寬度卻達(dá)到了200-400千米,盡管流量不如亞馬遜河,但這流量卻接近黃河的2倍!

所以想要在一條河上河的河上造橋,那不是瘋了嗎?

內(nèi)格羅河大橋

但你要是以為亞馬遜河流域真沒有一座大橋,那就錯(cuò)了 , 內(nèi)格羅河大橋就是唯一一座大型橋梁 , 它位于亞馬遜河比較大的支流內(nèi)格羅河上,它發(fā)源于哥倫比亞,流經(jīng)委內(nèi)瑞拉和巴西,所以說亞馬遜河上沒有一座橋,那還真沒有!

全世界河上都有橋,卻為什么沒有一座橋,敢于跨越亞馬遜河?

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但亞馬遜流域上還是有的!

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