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“碰瓷”寧德時(shí)代,眾泰汽車(chē)重生之難( 五 )


二是摒棄極端的“拿來(lái)主義”,作為新進(jìn)入市場(chǎng)的新能源汽車(chē)品牌,“拿來(lái)主義”雖然可以彌補(bǔ)一些短板 , 但終究無(wú)法形成核心競(jìng)爭(zhēng)力;
三是燒錢(qián)要燒出價(jià)值,避免揮霍無(wú)度、盲目投資;
四是應(yīng)該與供應(yīng)鏈建立在互相信任和互相幫助的基礎(chǔ)之上;
五是優(yōu)化內(nèi)部管理體系 , 在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、口碑、服務(wù)等方面發(fā)揮專(zhuān)長(zhǎng) 。
眾泰汽車(chē)究竟能吸取到多少失敗者的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以及能否在新能源汽車(chē)賽道上重新出發(fā) , 目前我們還不得而知 。不過(guò),在強(qiáng)敵林立的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,眾泰汽車(chē)最緊要的工作或是先改變“保時(shí)泰”的品牌形象 。
*注:文中人名皆為化名 。文中題圖來(lái)自:視覺(jué)中國(guó) , 基于RF協(xié)議 。

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